一、 前言
版主的新勁戰已經11年了，至今只換過一次碼表線和整理過一次碼表齒輪。每次在緊急煞車後，就會聽到儀表上的碼表線接頭發出極大的異音，當下想說時速還有，就沒做保養，果不其然，在騎沒有多久最後沒有時速了。
二、 碼表線作動原理
機車儀表板上的時速表，是透過前輪上的碼表齒輪，連接上碼表線。當碼表線轉動時，儀表板就會透過碼表線的芯轉動，去改變儀表上的時速。時速表於前輪轉動時，如果未顯示速度，則需要檢查碼表線或是前輪軸心上的碼表齒輪。
三、 工具
1. 十字螺絲起子2. 黃油
3. 碼表線 料號(4C6-H3550-00)
4. 美工刀
5. 膠帶
四、 確認碼表線問題
1. 從前輪碼表線處，拆開碼表線，如果鎖得很緊可以使用尖嘴鉗逆時鐘放鬆螺絲。
2. 拆開前方向燈殼，即可看到碼表線接頭如紅圈處。
(拆方向燈殼請參考站長之前的文章:[新勁戰] 液晶儀表維修 換新龍頭殼 和後照鏡)
一樣使用尖嘴鉗逆時鐘轉開碼表線。
3. 手動轉前輪端碼表線，確認儀表端的碼表線是否正常轉動，如果未轉動，代表碼表線斷裂，請更換碼表線。
如果碼表線有轉動，請確認碼表齒輪是否有問題。版主的車子這次只有碼表線斷掉，故只對碼表線更換。
五、 碼表線更換
1. 下圖為碼表線的儀表端和前輪端，請注意方向別用錯了。
2. 首先我們先將上下碼表線接頭放鬆轉開始碼表線露出。將舊的儀表端碼表線上的防塵蓋用美工刀割除，目的是為了讓舊線能夠沿著原本線路抽出。
3. 使用膠帶將新的前輪端碼表線與舊的儀表端碼表線纏繞在一起，此舉動是為了舊線帶新線。
4. 接下來就是從前輪端抽出舊的碼表線，透過舊的碼表線，可以將新的碼表線到達定位。
(請注意務必要將碼表線穿過前叉上的固定環)
再來請確定前輪端碼表線有穿入輪軸旁的固定座。
5. 最後在安裝上碼表線時，記得使用黃油將前輪端和碼表端的碼表線都上黃油，可以幫助碼表線潤滑，安裝好後試著騎看看是否有異音出現。時速表正常無異音，則完成收工。
六、 後記
碼表線使用舊線換新線時，不用拆H殼算是很方便，整體維修時間也降低了，但是在新線要穿過前叉碼表線固定環時，費了好大一份功夫。最好只能說一定要自己換過一次，可以從中學到經驗，下次就可以得心應手了。有甚麼問題可以在粉絲團問我，或是於下方處留言。
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