[新勁戰]啟動盤問題分享，啟動盤更換教學

新勁戰在關閉電門後，會聽到很大的摳摳聲音。

聲音很像是鐵打鐵得聲音，聲音是從傳動箱傳出來的。

一直以來我都沒更換，至今里程約五萬多公里，有一次回家後，車子就發不起來了，當下做了簡單的例行檢查後，最後決定檢查傳動。

因為我的車子為化油器的版本，我使用電發車子發不起來，但是使用腳發可以發起來，代表是啟動盤真的卡死了。

一、                工具

1.          外六角8、10、17、19號套筒

二、                拆傳動

1.          傳動外蓋使用外六角10號套筒拆下

2.          前普利盤使用外六角17號套筒拆下

3.          離合器使用外六角19號套筒拆下

詳情請參考舊的文章

[新勁戰]更換整組傳動(普利盤、GTR開閉盤、迎光大彈簧、離合器)

三、                拆下啟動盤

我們從卸下傳動後開始說明。

1.          我不建議直接拔除啟動盤，因為等等要換上新的啟動盤，你會發現這樣不方便安裝。

使用外六角8號拆除分離啟動齒輪。

2.          拆下啟動齒輪後，記得把螺絲平放在地上，這樣方便記得拆裝的位置。

3.          取下用了快六萬公里的啟動盤。

四、                安裝啟動盤

1.          新勁戰啟動盤料號 5TY-E5570-01

看那超新得啟動盤根本超新阿XD

2.       新的啟動盤不管是正面還是背面都有溝槽設計，可以減少彈簧卡住的機會，理論上會更耐用，日後有更換在檢查看看狀況如何。

正面:

背面:

3.          首先把大齒輪裝在啟動盤背面。

這裡一定要完整安裝齒輪。

4.          裝上啟動盤並鎖上小齒輪。

這樣就完工了。

可以把傳動裝回去了唷J

五、                啟動盤壞掉的原因

這次拆下啟動盤後，順便研究了一下啟動盤的構造

使用電發後，啟動馬達會帶動大齒輪來轉動啟動盤，而啟動盤會帶動曲軸來達到發車意思。

而踩發也是，應用瞬間力量對曲軸進行施力，達到發車。

圖解:

未發車時，啟動盤內的滾珠彈簧是把滾珠拉稱頂住大齒輪，再電發時，啟動馬達會帶動大齒輪，讓曲軸轉動，達到發車。

發車後，啟動盤就會跟著曲軸旋轉，離心力把啟動盤的珠子甩開，此時啟動盤與大齒輪分離。

那你一定會想問?

那壞掉是甚麼狀況呢?

1.          引擎怠速時，會有少許鐵敲聲。 因為啟動盤彈簧卡死，導致滾珠跟大齒輪撞擊，有這個狀況時就該對啟動盤做保養。

2.          當彈簧卡死在裡面時，滾珠無法固定大齒輪，導致不管怎麼發車，啟動馬達都沒有辦法帶動大齒輪，導致車子發不起來。

 六、                結論

傳動裡面的啟動盤因為滾珠是靠彈簧來推動，長時間使用導致生鏽會造成車輛無法啟動，最好的狀況就是有拆傳動時，可以順便拆下來保養一下，就能夠用很久了。

        而真的因為彈簧老舊，市面上也有販賣啟動盤維修包，是針對彈簧和滾珠來做更換使用，因為我的狀況很嚴重，當下是決定換全新品了。

最後謝謝大家的收看。

最近真的太忙了，找零碎時間來補寫文章。

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謝謝 J